鋰電池內(nèi)部發(fā)生微短路的現(xiàn)象，比較普遍地多發(fā)生在制程和應(yīng)用環(huán)節(jié)。

在鋰電池生產(chǎn)制造過程中，會(huì)由于原材料攪拌不均勻、來料金屬屑、金屬焊渣、環(huán)境粉塵、毛刺、隔離膜不良、極片錯(cuò)位、極片損傷、設(shè)備金屬磨損、電解質(zhì)分布不均等因素，容易引起微短路。

而在應(yīng)用過程中，會(huì)由于析鋰長成為鋰枝晶刺穿隔離膜等引起微短路。

針對(duì)鋰電池制程和應(yīng)用環(huán)節(jié)出現(xiàn)的微短路問題，深圳維泰克智能儀器有限公司（VEERTEK）認(rèn)為，制程中的電池微短路管控更適合采用檢測(cè)管控，而應(yīng)用過程的微短路管控則要依賴于前期的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)管理。

基于鋰電池的容性機(jī)理，即等效為有極板和電介質(zhì)的電容。其電容特性滿足于C=(ε*S)/d=Q/U原理，電容的大小取決于ε、S、d，只要電介質(zhì)不被擊穿，原則上電容可以承受較大的電壓充電。基于電容公式的原理可用電勢(shì)差U的變化可以來表征電介質(zhì)（隔離膜）特性，等效判斷了電池隔離膜的受損與否。

長泩DET-2000用脈沖電壓累加的方式給電池的兩極施加電壓，實(shí)時(shí)監(jiān)控電量Q與電勢(shì)差U的變化，并用電勢(shì)差變化ΔU來表征電介質(zhì)ε（隔離膜）的特性，從而表征了微短路存在與否。

這款通過鋰電池的電容特性并利用其機(jī)理特性設(shè)計(jì)并開發(fā)出適合鋰電池微短路檢測(cè)的絕緣脈沖檢測(cè)儀，其微損傷、高精度、超短時(shí)間的特性是鋰電行業(yè)Hi-pot微短路測(cè)試的良好選擇。